建筑企业作为从事建筑产品生产和经营的经济实体✿ღ★，肩负着引领建筑行业生产力发展和技术进步的重任偏爱至上✿ღ★，因而其良好的发展状况对建筑业的持续✿ღ★、健康和高质量发展具有重大意义✿ღ★。在企业的发展过程中✿ღ★，净利润增长是衡量企业盈利能力和经营成果的重要指标之一✿ღ★，净利润的提升有助于提高企业的市场竞争力✿ღ★、推动企业不断创新✿ღ★。因此攀成德对国内建筑企业净利润50强进行统计分析✿ღ★，为建筑企业高质量发展树立标杆✿ღ★、提供指引✿ღ★。

　　这是攀成德组织进行建筑企业净利润排名的第四年✿ღ★，相比去年✿ღ★，今年的榜单有什么变化？入围企业呈现什么样的特点？以及典型建筑企业的盈利之道是什么？我们逐一解读✿ღ★。

　　2024年度入围净利润50强的建筑企业✿ღ★，净利润共计1523亿元✿ღ★，比2023年度增加了6%✿ღ★，平均净利润30.5亿元✿ღ★，其中前三强的净利润占比约23%✿ღ★。2024年度净利润50强的入围门槛从去年的10.8亿元上升到11.6亿元✿ღ★。

　　从单个企业净利润变化情况来看✿ღ★，这50家入围的企业有17家企业净利润较去年有一定下跌✿ღ★，其他企业均实现了不同程度的增长✿ღ★，其中增幅最快的企业达到了翻番的水平（中交一航局✿ღ★，2022年7.1亿✿ღ★，2023年14.9亿✿ღ★，增幅达110%）✿ღ★。可以看到✿ღ★，优秀企业在危机面前表现出了足够的韧性✿ღ★。

　　从企业排名位次变化来看✿ღ★，第一至第七位没有变化✿ღ★，分别为中建八局✿ღ★、中建三局✿ღ★、四川路桥✿ღ★、中国建筑国际✿ღ★、葛洲坝✿ღ★、陕西建工和中建一局新利体育·18✿ღ★。云南建投✿ღ★，中建二局和中建五局在今年也跻身至前十的位置✿ღ★。

　　从不同净利润水平的企业数量分布及其净利润占比来看✿ღ★，榜单前20%的企业✿ღ★，几乎占据了整个行业近半数的净利润✿ღ★。榜单中净利润不足40亿的40家企业✿ღ★，虽然占上榜企业的80%✿ღ★，但其净利润总额却只占54%✿ღ★；相比之下✿ღ★，净利润超过40亿的企业虽然仅有10家✿ღ★，占上榜企业的20%✿ღ★，但其净利润总额却占到了46%✿ღ★，这一数据充分展现了2024年度净利润50强榜单上企业的高盈利集中度✿ღ★，行业内部分领先企业的盈利能力远超其他竞争对手✿ღ★。

　　从上榜企业的细分行业来看✿ღ★，房建行业上榜企业数量遥遥领先✿ღ★，达到22家✿ღ★，占比近50%✿ღ★；铁路行业和公路行业的上榜企业分别为9家和7家✿ღ★，位列第二和第三✿ღ★。总体格局相较去年变动不大✿ღ★，其中房建类增加1家✿ღ★，铁路类和公路类分别减少了1家✿ღ★。

　　房建领域里偏爱至上✿ღ★，头部企业的盈利水平保持较为稳定增长态势✿ღ★。2023年全国房地产开发投资额较去年下降了9.6%✿ღ★，施工面积下降了7.2%✿ღ★；规模房企整体的净利润在2022年首次出现净亏损✿ღ★，2023年行业利润规模延续负增长趋势✿ღ★。但是头部企业的盈利水平却依然保持较为稳定增长态势✿ღ★，上榜的22家房建企业中✿ღ★，有15家实现了正增长✿ღ★，其中✿ღ★，中建八局和中建三局以130亿左右的净利润领跑房建企业✿ღ★，且均增长了10亿以上✿ღ★；云南建投和中冶建工的净利润增长速度最快✿ღ★，增速均超过30%✿ღ★。

　　铁路领域里✿ღ★，头部企业净利润增长稳健✿ღ★，中国中铁和中国铁建占据绝对优势✿ღ★。2023年全国铁路固定投资额同比增长7.5%✿ღ★，达到近三年最高✿ღ★，为铁路行业的企业提供了良好的发展环境✿ღ★，上榜的9家铁路企业的净利润全部实现了正增长偏爱至上✿ღ★，且均为中国中铁和中国铁建下属子公司✿ღ★，其中✿ღ★，中铁占4席✿ღ★，铁建占5席✿ღ★；四局和一局的净利润最高✿ღ★，均超过20亿✿ღ★，十四局的净利润增长最快✿ღ★，增速超过30%✿ღ★。

　　公路领域里✿ღ★，四川路桥表现抢眼✿ღ★。2023年公路固定资产投资同比下降了1%✿ღ★，但全国公路里程较上年增长了1.5%✿ღ★。上榜的6家企业中偏爱至上✿ღ★，四川路桥以90亿的净利润高居榜首✿ღ★；中国交建下属的子公司占三席（一公局✿ღ★、中交路建✿ღ★、二公局）✿ღ★，净利润增速都超过20%✿ღ★。

　　从上榜企业的性质来看✿ღ★，央企占有32席✿ღ★，占比为64%✿ღ★，实现了超1000亿的净利润✿ღ★，占50强企业全部净利润的68%✿ღ★。入围的央企中新利体育·18✿ღ★，中国交建下属8家企业上榜偏爱至上✿ღ★，中国建筑下属7家企业上榜✿ღ★，中国中冶和中国铁建分别有5家下属企业上榜✿ღ★；地方国企有18家上榜✿ღ★；未能有民企跻身建筑企业50强✿ღ★。在行业下行✿ღ★、政府财政吃紧✿ღ★、地产行业暴雷等诸多外部因素的综合影响下✿ღ★，央国企体制优势越发显现✿ღ★。

　　从区域分布来看✿ღ★，长三角和京津冀城市群上榜企业数量最多✿ღ★，占比近一半✿ღ★；长江中游城市群有7家企业上榜偏爱至上✿ღ★，处于第二梯队✿ღ★；成渝和粤港澳城市群也分别有5家企业上榜✿ღ★。在国家大力发展都市圈✿ღ★、城市群的大背景下✿ღ★，这些区域正逐渐成为经济增长的“新风口”✿ღ★， 得益于区域经济的蓬勃发展和政策支持✿ღ★，这些地区的企业无疑占得了先机✿ღ★。

　　从上榜企业的城市分布来看✿ღ★，上榜企业分布在18座城市✿ღ★，前三甲中新利体育·18✿ღ★，北京由于首都所独有的总部基地优势✿ღ★，以上榜9家企业位居榜首✿ღ★；上海的上榜企业较去年增长了一家✿ღ★，赶超武汉位列第二✿ღ★，武汉则以5家上榜企业位列第三✿ღ★，这三座城市的上榜企业数量占据建筑企业50强的40%✿ღ★。其余城市中✿ღ★，成都和太原的上榜企业数量达到4家✿ღ★，广州✿ღ★、西安✿ღ★、深圳✿ღ★、合肥✿ღ★、长沙等地也分别有2-3家企业上榜✿ღ★。

　　从上榜企业净利润的城市分布来看✿ღ★，上海✿ღ★、武汉和北京上榜企业实现的净利润都在200亿以上✿ღ★，位列前三✿ღ★，这三座城市上榜企业实现的净利润占建筑企业50强的47%✿ღ★。

　　从企业拥有的施工总承包特级资质数量来看✿ღ★，上榜企业中有九成都拥有特级资质✿ღ★，其中拥有一项和二项特级资质的企业最多✿ღ★，占比超过50%✿ღ★；中铁十八局拥有5项特级资质（水利水电✿ღ★，建筑✿ღ★，铁路✿ღ★，市政✿ღ★，公路）✿ღ★，资质数量在上榜企业中位列第一✿ღ★。

　　中建八局是中央企业的典型代表✿ღ★，2023年以7550亿的新签合同额新利体育·18✿ღ★、5013亿的营业收入✿ღ★，高居所有建筑央企二级工程局榜首✿ღ★，并朝着“万亿八局”的目标不断前进✿ღ★。业务结构上✿ღ★，八局面向国内外两个市场✿ღ★，着力发展高端房建✿ღ★、基础设施✿ღ★、地产开发✿ღ★、投资运营✿ღ★、创新业务五大板块✿ღ★，构建业务新格局✿ღ★。区域布局上✿ღ★，八局以深度服务国家重大战略为重点✿ღ★，聚焦长三角✿ღ★，京津冀✿ღ★，大湾区✿ღ★，成渝经济圈✿ღ★，海南自贸港等五大区域✿ღ★，深耕核心城市群和都市圈✿ღ★，特别关注雄安新区✿ღ★、临港新片区✿ღ★、海南自由贸易港等国家热点区域✿ღ★，全方位参与重点区域建设✿ღ★，稳步提高区域首位度✿ღ★，培育稳定产出市场✿ღ★。

　　四川路桥是地方国企的典型代表✿ღ★，2023年新签合同额1685亿✿ღ★，营业收入1150亿✿ღ★，在周期性市场波动中展现出经营韧性✿ღ★。业务结构上✿ღ★，四川路桥大力抢抓“双碳”战略机遇✿ღ★，持续聚焦“工程建设✿ღ★、矿业及新材料✿ღ★、清洁能源”的“1+2”产业布局✿ღ★，推进转型创新发展✿ღ★。区域布局上✿ღ★，四川路桥坚持“区域化布局✿ღ★、属地化经营”✿ღ★，聚焦国家区域重大战略✿ღ★，同时积极践行“一带一路”倡议✿ღ★，坚定实施“大海外”战略✿ღ★，深耕布局非洲✿ღ★、中东✿ღ★、东南亚✿ღ★、欧洲等海外市场✿ღ★。此外✿ღ★，随着成渝经济圈建设的纵深发展✿ღ★，成渝地区各重大项目建设正在不断提速✿ღ★，四川路桥作为四川省属交通系统中的“排头兵”✿ღ★，深度参与成渝经济圈公路✿ღ★、铁路基础设施建设✿ღ★，构筑起蜀道一条条畅通天路✿ღ★。

　　即将到来的“十五五”是我国承上启下的重要时期✿ღ★，也是企业绘制未来发展蓝图的关键时期偏爱至上✿ღ★。企业需要观潮顺势✿ღ★，与时俱进✿ღ★，以明确的战略规划为指引✿ღ★，以切实的目标为方向✿ღ★，以有力的措施为支撑✿ღ★，以不断的创新为推动力新利体育·18✿ღ★，全面系统地制定发展规划新利体育·18✿ღ★，才能更有效地应对市场变化新利体育·18✿ღ★，抓住新兴机遇✿ღ★。18新利在线官网登录✿ღ★。新利18✿ღ★，体坛最新消息✿ღ★！中国国营企业✿ღ★，18新利官网党建工作✿ღ★，国际新闻✿ღ★。新利体育